海南煉化成功采用集裝箱海包袋運(yùn)輸新模式
* 來(lái)源 :中國(guó)石化報(bào) * 發(fā)表時(shí)間 : 2025-9-17 8:28:00 * 瀏覽 : 693
本報(bào)訊 近日，海南煉化首箱海包運(yùn)輸?shù)?5噸精對(duì)苯二甲酸順利卸貨，標(biāo)志著該公司突破傳統(tǒng)噸袋運(yùn)輸方式，成功應(yīng)用固體物料物流運(yùn)輸新模式。
集裝箱海包袋，又稱(chēng)集裝箱內(nèi)襯袋，其相比傳統(tǒng)的噸袋包裝方式具有顯著優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)噸袋包裝需要叉車(chē)將貨物從集裝箱逐噸卸下并轉(zhuǎn)運(yùn)至倉(cāng)庫(kù)，采用海包袋可直接卸入進(jìn)料口，減少貨物轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)，顯著提升物流效率。而且，每車(chē)集裝箱可運(yùn)輸20多噸精對(duì)苯二甲酸，傳統(tǒng)方式需消耗20多個(gè)一次性噸袋，海包袋僅需1個(gè)且可循環(huán)使用2至3次，大幅降低包裝費(fèi)用。此外，海包袋采用全密閉防水設(shè)計(jì)，可有效隔絕潮氣污染，有力保障貨品質(zhì)量和安全。（劉 偉 劉梓溦）